2018年4月23日，随着架梁机吊绳缓缓落下，由中铁八局三公司承建的北环高架桥首片箱梁安全、准确安装到位，标志着北环高架桥进入新的施工阶段。

　　该桥作为汕湛高速公路段重要控制性工程，施工地点与地方环线公路工程重叠，给施工组织带来较大难度。在多方支持帮助下，项目部精心策划、周密组织架桥机组装试吊以及梁体检查、运输、试架等工作，确保架梁作业安全顺利进行。目前，大桥已全面进入架梁阶段，为大桥主体施工吹响了冲锋号。截至4月15日，北环高架桥已完成形象进度68%，预计在12月底将全部完成桥梁架设任务。

　　据了解，汕湛高速公路北环高架桥位于汕头市潮南区峡山镇，是汕湛高速公路汕头段最长特大桥，桥长2906m，其中1500m长（24#-71#墩）与地方北环大道工程属于共线施工，采用方柱墩加倒T型盖梁，其余墩台均为圆柱墩加普通盖梁形式，共有桥墩382根，桩基466根，最长桩基达90多米。其中，1066片小箱梁全采用项目部自行预制生产。（廖保文）