近日，中国施工企业管理协会公布了2026年工程建设质量管理小组活动竞赛结果，中铁八局沈阳地铁6号线项目部QC成果《提高半盖挖法地铁车站深基坑钢支撑连接螺栓一次穿孔率》凭借先进高效的工艺创新实践脱颖而出，被确定为一等成果。这是该成果自斩获沈阳市、辽宁省、中国中铁各类竞赛奖项后获得的又一荣誉，实现了从企业级、行业级到国家级的全线创优。

  中铁八局沈阳地铁6号线项目部负责施工的标段地处城市核心区域，存在场地狭小、周边构筑物密集、地下管线错综复杂、作业空间受限等诸多施工难题。其中，沈阳大学站和北塔站为地下三层结构，采用半盖挖法施工，共设置五至八道支撑，首道为截面800×800毫米的钢筋混凝土支撑，其余均为直径800毫米钢支撑，钢支撑总量908根，螺栓使用总量高达20000余颗。在深基坑施工阶段，土体易发生形变，钢支撑作为基坑维稳的核心关键结构，其连接螺栓对位穿孔难度大、返工率高，易造成工期延误、成本损耗，可能导致钢支撑受力不均，引发基坑安全隐患。

  为破解施工痛点、提升施工质效，项目团队组建专项QC攻坚小组，从人、机、料、法、环、测六大维度开展因果分析，精准锁定核心症结。通过创新采用地面预拼装工艺、标准化布设吊装点位等针对性举措，从源头解决螺栓对位偏差大、反复调孔返工等技术难题。经工艺优化与实践应用，项目钢支撑连接螺栓一次穿孔合格率由85.5%提升至94.83%，有效缩短施工周期、节约施工成本，切实提升深基坑施工安全性与规范性，经济效益与施工效益提升显著。

  下一步，项目部将持续深耕技术创新与工艺创优，常态化开展QC课题攻关，积极推广成熟先进施工成果，以技术革新赋能工程提质、增效、保安，全力打造安全可靠、品质优良的精品示范工程，持续擦亮企业品牌形象。