9月27日，由集团公司承建的世界第一大跨径上承式钢箱桁架式拱桥武两高速凤来大溪河特大桥缆索吊试吊成功。

　　“桥梁的主拱、拱上立柱和组合梁均为钢结构，重量共2.5万吨，主拱桁架共分27个节段，最大吊重为320吨，相当于80头成年大象体重。”据集团公司武两高速项目部总工程师黄健介绍。凤来大溪河特大桥上部结构采用“缆索吊装、斜拉扣挂”体系法施工，大桥缆索吊装系统共2套，每套设计吊重170吨。缆索吊系统为精确模拟实际吊装工况，采用的试吊方式为两套系统抬吊，抬吊最大重量为设计吊重的125% ，远超后期实际吊重。

　　据了解，武两高速凤来大溪河特大桥全长1136.7米，主跨580米，是目前世界最大跨径上承式钢桁拱桥。本次试吊是对缆索吊装系统结构安全、材料质量、机电设备、组织机构、指挥系统的全面检验。试吊的顺利完成，拉开了大桥钢结构的安装序幕，为项目按期建成通车提供了保障。