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政和大道西延新建工程一期省锡中段首段路面施工完成

时间:2026年09月01日 作者:徐浩然 来源:三公司 点击量: 【字体:

  8月29日,随着最后一段沥青面层摊铺作业结束,由中铁八局承建的政和大道西延(凤翔路~惠洲大道)新建工程一期省锡中段首段路面施工完成,具备通车条件。

  省锡中段道路全长590米,起于堰桥港桥,止于金惠西路,本次完工路段为堰桥港桥至省锡中停车场,长250米。该段紧邻居民住宅区和学校,北侧为金惠苑小区及江苏省锡山高级中学,南侧为无锡市堰桥实验小学,周边居民6332户、学校教职工及学生8000余人。白天车流密集、交通疏导困难,夜间施工又受噪音管控制约,有效作业时间较为紧张。同时,由于老路建设年代久远,路面结构已接近设计年限,加之道路地下管线铺设情况复杂,部分管线具体位置和埋深无从查证,给项目施工带来不小挑战。

  为此,参建项目部坚持“先地下后地上、先主体后附属、减少交通干扰”的施工原则,采取左右幅交替施工方式,先北半幅后南半幅,最大限度保障施工期间周边通行需求。施工前,项目部多次组织现场踏勘摸排,主动对接协调管线、水务、燃气等相关单位,科学排布作业时序、逐一销项整改,确保雨污水管敷设、路基浅层换填等工序高效推进。同时,优化雨季及台风季节施工组织方案,强化技术攻关,抢抓晴好天气推进水稳层摊铺和沥青面层施工,最大限度降低天气对工期的影响。

  施工过程中,项目部严格执行“自检、互检、专检”三检制度,每一道工序都经过层层把关,从基层到面层,每一结构层的压实度均进行严格检测,确保各项指标达标,并对井周等关键部位进行重点加固,充分保障行车安全。项目部还同步建立健全安全保障体系,针对机械伤害、触电、火灾、坍塌等八类风险源制定专项应急预案,配备专职安全员巡查值守,临时用电严格执行“一机一闸、一漏一箱”标准,全方位筑牢安全生产防线。

  该路段的建成,不仅有效串联了堰桥港桥与省锡中停车场之间的交通流,也为周边学校师生及居民提供了更加便捷的出行条件。