8月30日，随着双导梁架桥机将30米预制T梁平稳落放在安罗路上跨桥支座上，标志着由中铁八局承建的德阳G108金山镇至白马关镇段改建工程首跨预制T梁开始架设。

  德阳G108金山镇至白马关镇段改建工程安罗路上跨桥全长42米、宽33.5米，整跨共计16榀30米预应力砼T梁，桥体设计纵坡3.74%、横坡2%。桥梁上跨既有安罗路，车流密集、交通组织复杂、安全风险点多、协同难度大、施工组织要求高，是项目桥梁施工的关键性先导工程。为高效优质完成首跨梁体架设任务，参建项目部坚持党建引领施工生产，深度推进党业融合，以“党建红”引领“基建蓝”，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，成立党员攻坚小组，推行“党建+安全生产”“党建+节点攻坚”模式，全方位保障架梁施工安全高效推进。

  施工筹备阶段，项目部组织技术人员与党员骨干开展现场踏勘，结合现场条件及设计参数编制架梁专项施工方案和安全应急预案，完成方案评审及专项技术、安全交底。统筹相关人员对架桥机主体机构、提升走行机构、液压系统、电器系统、安全保护装置等进行严格安全检查检测，做好架桥机安全评估与试吊等工作，确保架梁工作安全。现场复核垫石、支座标高及轴线，全面排查作业现场及梁体运输沿线安全隐患，细化岗位职责、规范作业流程，为梁体运输、架设工作做好充分前置准备。

  梁体运输架设过程中，项目部各部门轮流值班，安排专人全程跟车监护，严控运输车速，平稳转运预制梁体，有效规避梁体磕碰、偏移、受力不均等问题，保障梁体成品完好。架设现场人员分工明确，桥下道路交通管控到位，架梁作业严格执行标准化、精细化作业要求，依托架桥机严格按照测量放样点位精准施工；作业人员分工协作、密切配合，有序完成梁体起吊、平移、对位、落位、固定全流程。项目部紧盯施工关键环节，从严管控梁体标高、轴线偏差、接缝精度等核心指标，全过程动态监测施工工况，及时调校作业参数，保障各项工序规范可控。

  下一步，项目部将持续深化党建引领作用，严把工程质量、安全生产、施工进度关口，复盘总结首跨架梁施工经验，稳步推进后续桥梁架设及各项施工任务，全力打造安全优质、品质过硬的精品工程，持续擦亮品牌底色。