面对重重困难，参建项目部因地制宜优化施工组织，针对设备物资运输不便的实际，采用无人机运输方式，将塔材等物资及时运送至指定点位，为兑现工期节点奠定基础；针对2条35千伏交叉线路受地形限制、无法搭设常规跨越架与新塔兜网防护的实际，变通采用“地网防护+既有线路套管”方式，有效保障被跨越线路运行安全和现场作业安全。项目团队紧盯停电窗口期，制定小时级施工计划，将铁塔组立、导线架设、附件安装等关键工序衔接安排精确到小时；结合中秋、国庆“双节”保电要求，科学统筹施工人员分工与值班值守，实时盯控现场进展，严格落实安全管控和质量卡控措施，争分夺秒推进迁改施工，最终按时、安全、优质完成青八乙线迁改任务。

  据了解，黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，是国家中长期铁路网规划的重点项目，也是西部陆海新通道标志性工程。铁路建成后，将成为西南、华南地区互联互通的便捷通道，对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。