
近日,中铁八局玉浦高速公路三合料场白班砂石料生产量突破1万吨,创下料场生产以来单日产量新高。
三合料场位于广西壮族自治区钦州市浦北县三合镇太安村,总占地68亩,是玉浦高速公路关键控制性工程的重要配套保障基地,拥有全线最集中的花岗岩母材资源。初步探明,料场可利用石材总量达800余万吨,保底加工片石200余万吨、混凝土砂石料300余万吨、路面水稳料300余万吨,可为玉浦高速公路全线5个标段提供砂石料供应。
产量跃升、组织力是关键,三合料场聚焦“党建引领、管理提效、科研提质、安全筑基”工作目标,把党建优势深度转化为生产效能,多措并举推动“产能机器”持续达产、稳产、扩产。料场负责人由党员骨干担任,8人管理团队中有5名党员,占比超六成。通过划分党员责任区,将爆破、开采、加工、运输、供应、企地协调等全链条环节细化为可量化、可考核的目标节点,明确党员先锋岗职责,推动党员带头冲锋、挂图作战,全力啃下生产硬骨头。
针对料场占地面积广、产能要求高、设备投入多、车辆人员密集、协调难度大等实际痛点,三合料场深化产学研融合,与广西高校科研团队建立深度合作,邀请行业专家学者进驻现场“问诊把脉”,精准调校设备运行参数。通过优化筛网组合、实施粗颗粒回破工艺,将粒径2.36毫米以上的粗颗粒机制砂全部回流至破碎系统进行二次加工,有效降低成品砂细度模数,使有效砂率符合设计所需,解决机制砂使用问题,提升产品质量。同时,引入智能化系统,实现生产加工全景可视化,全方位报警机械故障、反馈加工参数,缩短前后台联动时间,让加工、维保、运输各环节协同联动。
在稳产增产的同时,料场坚守绿色低碳发展路线。主动邀请属地公安、生态环境、自然资源、消防应急等部门开展安全环保专题培训与技术交底,夯实全员安全环保底线;大力推广新能源运输车辆,相比传统柴油运输车,每公里运输成本降低约0.3元,每公里碳排放减少约0.6公斤,在节约运输成本的基础上,同步实现节能、减碳、降噪多重效益。