5月25日，“双城号”TBM在重庆轨道交通4号线二期工程鱼嘴站至鱼庙路站区间（以下简称鱼鱼区间）右线破壁而出，标志着由城通公司负责施工的重庆轨道交通4号线二期工程鱼鱼区间双线TBM均已实现顺利贯通。

鱼鱼区间右线TBM段全长1022米，属深埋隧道，穿越区主要地层为砂岩和砂质泥岩，多处地层相互交替，地面是密集的居民住宅小区和学校，安全风险源众多，施工难度大。同时，由于暗挖隧道场地狭小，无法进行吊装作业，渣土、管片等材料需由左线始发竖井吊装出入，因水平运输距离长、往返坡度最大可达32.9‰，大大增加了运输难度和施工安全风险。    

自2021年1月“双城号”TBM实施二次始发以来，城通公司重庆轨道交通4号线项目部针对施工现场的特殊环境，在运输保障、工序组织、掘进速度、安全质量环保等方面进行了科学谋划。尤其在克服水平运输距离长、往返坡度大等难题方面，采用了三列电瓶车编组运输，采取设置防溜钩、防滑铁鞋、监控、行车记录仪等措施，确保了过程中的运输安全。在右线掘进过程中，项目部针对岩层地质的变化，对掘进技术参数进行了持续优化调整，并通过有序组织，确保了掘进、出渣、管片拼装、水平运输、垂直吊装等环节紧密衔接。经过严格落实各项措施，加强安全质量环保管理，为双线贯通争取了宝贵时间，为接下来的站后工程施工提供了有力支持。    

据悉，重庆轨道交通4号线二期工程建成后，将完成重庆市城市轨道交通“八线一环”基本网络建设，加快成渝地区双城经济圈的现代综合交通运输体系构建。