5月8日，由中铁八局电务公司和四川苏瑞电力工程有限公司联合体承建的苏州轨道交通11号线场段分布式光伏项目正式开工。

  该项目拟采用650峰值瓦特单晶硅组件10368块，配备2台196千瓦组串式逆变器及20台300千瓦组串式逆变器，装机容量达6.7392兆瓦峰值，交流侧容量为6.392兆瓦。项目建成后，预计年均发电量约600万度，能够满足场段内列车检修、通风空调、照明等85%以上的日常用电需求，年节约电费支出超370万元；同时，每年可减少二氧化碳排放约7000吨，相当于种植2.8万棵树，具有显著的经济效益与环保效益。

  苏州轨道交通11号线是国内首条跨省连接上海与苏州的市域轨交线路，此次光伏项目的落地，是长三角交通基础设施绿色低碳改造的典型示范。中铁八局电务公司将充分发挥在轨道交通机电系统集成与新能源工程领域的双重技术优势，统筹设计、采购、施工全周期管理，确保项目高质量并网投产。

  据了解，该项目系苏州轨道交通推进“光伏+交通”融合发展的重点实施工程，项目完工后，11号线将成为全国首条实现场段光伏全覆盖的跨省轨交线路，未来中铁八局电务公司还将联合地铁公司探索光伏减排量纳入碳普惠体系、出入口“光伏+充电桩”等新场景，为全国轨交行业绿色转型提供可复制的八局经验。