神朔项目部 母晓君

    12月6日，由中铁八局中标承建的朔黄铁路扩能改造工程SHTLGC09002标段成功启用原平南新站场。该工程由昆建公司及电务公司共同组建承担朔黄铁路扩能改造工程09002标段施工任务，站场土石方及铺轨部分由昆明建设公司承担施工任务，信号楼房建工程及原平南通信、信号、电力三电工程由电务公司承担施工任务。原平南是中铁八局步入朔黄铁路交验投用的第一个新站场，项目部按照集团公司朔黄扩能指挥部“高起点开局，高标准管理，又好又快推进朔黄铁路扩能改造”工程的要求，精心组织，董事长、党委书记邓元栋、总经理张小舟等公司领导在施工期间多次深入工地现场办公解决施工难题，公司相关部门靠前指挥，参战干部员工克服时间紧、任务重、天气寒冷等困难，按照标准化管理的要求，确保安全质量有序可控。根据施工方案，该工程今年启用新站场，开通Ⅰ、Ⅱ、3、5、7、9、11股道。

    为配合新站场的启用，除土建项目部承建的新信号楼房建及水电供暖等配套工程投用外，还包括由神朔项目部承建的通信、信号、电力三电工程。为减轻施工干扰及同时开通压力，电力在启用新站场前分步开通了站馈一、站馈二、站馈三，停用倒替工作量和压力最大的是信号专业工作。信号工程施工范围为（朔黄K75+178～K90+928）正线总长15.75km，主要工程内容为原平南站车站安装信号机119架、安装轨道区段114个、安装道岔60组、微机联锁信号设备1套、CTC调度集中系统1套、微机监测、环境监测设备1套；原平南～回凤区间、原平南～北大牛区间UM71自动闭塞8架通过信号机、24个轨道区段设备改移。本次启用新站场信号倒接施工需停用原平南站全站信联闭300分钟，属I级施工。公司抽调了精兵强将，投入近200人参战，公司总工程师张志强率工程、安质等部门亲临现场督战。12月6日凌晨7时，参战干部员工冒着刺骨的寒风，踩着厚重的积雪提前进入各自工作岗位，7时55分全站信联闭停用后全体参战人员为确保倒接顺利开通而发起冲刺。室外构通轨道电路、信号机、道岔，室内设备搬迁、拆配线、联锁试验，忙而不乱，通过参战人员近5个小时协同作战，于13.10提前20分钟顺利开通通信信号设备。

    随着朔黄铁路神西1077号调度命令的下达，工务、电务、供电设备投用，标志着原平南新站场成功启用，圆满完成了业主2011年的开站任务。

 

编辑：钟会琼