4月26日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，标志着昆明公司承建的青岛地铁1号线安子东站主体结构顺利封顶，实现了地铁建设的阶段性胜利。

安子东站地质条件复杂，主体基坑距海边约200米，地下水与海水连通。车站底板位于含粘性土砂砾层中，车站发生多次涌水、涌砂险情。安子东站被青岛地铁集团判定为Ⅰ级风险源管控项目，也是青岛地铁1号线最大风险源。此次主体顶板混凝土浇筑持续15小时，共浇筑混凝土534立方米。

自进场以来，昆明公司青岛地铁1号线项目部精心组织，严格管控施工质量，经过21个月的不懈努力，先后克服了地质复杂、开挖风险高及施工难度大、基坑涌水、涌沙险情等诸多困难，为实现整体施工进度计划创造了有利条件。安子东站主体结构顺利封顶，打响了2018年大会战的号角，标志着青岛地铁1号线项目部的施工迈入新的征程。